Вокзал Казань-пассажирская

Казанский вокзал является важным транспортным узлом Горьковской железной дороги и транзитным пунктом для поездов со всей страны: с дальнего Востока, из Сибири, из Центральной части страны, из Поволжья. Вокзал Казань (расписание можно уточнить на нашем сайте) обслуживает поезда дальнего следования – всего 36 пар, пригородные электрички и дизель-поезда (рельсовые автобусы), идущие в западном и восточном направлениях.

Поезда дальнего следования отправляются с вокзала Казань-пассажирская в Москву, Санкт-Петербург, Адлер, Кисловодск, Новороссийск, Екатеринбург, Пермь, Киров, Круглое Поле, Волгоград, Нижневартовск, Астрахань, Улан-Удэ, Нижний Новгород, Ижевск, Новый Уренгой, Йошкар-Ола и другие.

Через станцию Казань-пассажирская курсирует поезд, соединяющий столицу Республики Татарстан с Симферополем (Украина).

Пригородные поезда (электрички) идут до станций Йошкар-Ола, Канаш-1, Албаба, Свияжск, Вятские Поляны, Волжск, Тюрлема, Буа, Сосновка, Урмары. С вокзала отправляются экспрессы до Ижевска, Нижнего Новгорода, Сергача. Посмотрите подробное расписание поездов по ст. Казань, чтобы успешно спланировать поездку. 

Добраться до вокзала, расположенного в центральной части Казани, не составит труда, так как через Привокзальную площадь проходят все виды наземного общественного транспорта города. В километре от вокзала расположена станция метро «Кремлевкая», а в пяти минутах ходьбы – Казанский Кремль. За год вокзал обслуживает около 8 миллионов пассажиров, 111 ж/д поездов курсируют в различных направлениях. Этим и объясняется плотное расписание поездов по станции Казань. 

История вокзала "Казань-пассажирская"

Строительство вокзала началось в одновременно с прокладкой железнодорожных путей в Татарстане в 1893 году. Открытие вокзала состоялось в 1896 году. Построенное здание является памятником архитектуры и достопримечательностью Казани. Пригородный терминал построили в 1967 году, а в 2005 году реконструировали. Остальные построики вокзального комплекса были возведены в конце XX – начале XXI века.

В 1992 году здание пережило сильный пожар и было восстановлено только к 1997 году. К 2013 году планируется запустить скоростное железнодорожное сообщение от вокзала к аэропорту – аэроэкспресс. Он окажет своё влияние на расписание поездов через Казань. 

Инфраструктура вокзала Казань-пассажирская и услуги

Железнодорожный вокзальный комплекс Казань-пассажирская включает главное вокзальное здание, пригородный терминал и сервисные здания с кассами дальнего следования. Вокзал пользуется 15 путями, имеется несколько перронов. Вся территория вокзала имеет ограждение и вход на нее находится под контролем. Войти сюда могут отъезжающие и прибывающие пассажиры, имеющие билеты, и их сопровождающие. Пройти к пригородным поездам можно через турникеты, находящиеся в пригородном терминале и двух отдельно стоящих красных павильонах у восточной и западной платформ.

На территории вокзального комплекса пассажиры могут воспользоваться залами ожидания, их три, туалетами, кафе-баром, банкоматами, услугами справочного бюро. Здесь работают многочисленные киоски, в которых реализуется различная продукция, имеются зал для официальных встреч, комната матери и ребенка. Около вокзала разбит сквер, где также можно дожидаться своего поезда. И, конечно же, можно приобрести ж/д билеты, уточнить расписание поездов в Казани и многое другое. 

Пассажирам предлагается набор обязательных услуг: оформление, возврат и переоформление билетов, электронные билеты, медицинское обслуживание, поддержание общественного порядка и другие. Также можно воспользоваться перечнем дополнительных услуг, таких как услуги носильщика, оформление провоза ручной клади сверх нормы, пользование багажным отделением, санитарно-гигиенические услуги и так далее. Рядом с вокзалом обустроены стоянки для личного и служебного транспорта.